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打造新质生产力的“空中引擎”——民革青岛市委会调研低空经济助力高质量发展
“每个闪烁的小红点代表一架在飞无人机，我们的平台控制系统可以实时监控全国无人机的飞行情况，也可以随时为入网无人机提供飞行支持。”5月26日，青岛云世纪科技有限公司的控制大厅里，由数十块曲面屏组成的墨绿色的地理信息图上跃动着数百枚莹蓝色光点，公司总工程师孙明权一边轻按手中的遥控器，一边向前来调研低空经济高质量发展的青岛民革党员们介绍。
低空经济作为全球竞逐的战略性新兴产业，已成为我国培育发展新质生产力的重要领域。民革青岛市委会紧盯这一新质生产力新赛道，深入开展调研座谈，积极建言献策。
“低空经济作为新兴领域，要实现快速发展，必须加大通用机场、起降枢纽、充电站等基础设施建设力度，提升基础设施覆盖率，同时要推进空联网建设，为低空经济商业化发展打开广阔空间。”民革党员、中国石油大学（华东）教授邓庆尧建议，要重视低空经济基础设施建设。
“数据显示，目前无人机物流单票成本已降至地面运输的60%，但空域限制导致日均飞行架次仅达设计产能的40%。可见除加强基础设施建设外，还需要深化空域管理机制改革，积极探索非管制空域物流无人机与有人航空器融合运行的集约化运行模式，为低空经济高质量发展营造更广阔空间。”邓庆尧话音刚落，民革青岛市委会教育科技委员会副主任蓝健进行了补充。
灵山岛是山东省级自然保护区，距离陆地18公里，物流运输主要依靠船舶水运，常因班次、天气等情况限制给海岛物流造成影响，今年2月北方首条海岛低空物流常态化运输航线运行，极大方便了灵山岛居民的生产生活。
“目前国内无人机配送已在医疗急救、海岛物流等领域成功试点，未来可通过AI路径规划、5G远程控制等技术，进一步拓展至城市即时配送等场景，实现常态化无人机外卖配送，推动低空物流降本增效。”
“青岛是世界知名旅游城市，拥有非常美丽的海岸线，可以大力发展低空直升机观光、跳伞体验、无人机拍摄等旅游项目，拓宽低空经济发展场景。”
“低空经济需要与传统产业结合起来，如将无人机技术应用于农业生产、森林火灾监测、电力设备巡检、海洋监测等领域，不断拓展多元化应用场景，最终形成场景定制化—技术迭代—成本下降的正向循环。”
……
调研组成员纷纷围绕如何扩大低空经济商用场景提出意见建议。
“引擎轰鸣，空间广阔。低空经济的商业应用场景将向着更成熟、更广泛的方向拓展。”民革青岛市委会相关负责人表示。（记者 陈小艳 通讯员 陈笑蔚 许刚）
